Газовый редуктор KME GOLD GT до 326 лс /AD04/

Редуктор KME GOLD GT используется в автомобильных системах пропанового газобаллонного оборудования (4-ое поколение). Задачей газового редуктора является перевод сжиженного пропана (СНГ/LPG) в паровую фазу и его подача к двигателю автомобиля. Предназначен для установки на авто с 4-8 цилиндровыми ДВС с распределенной системой впрыска топлива мощностью до 340 л.с..Оснащен выносным электромагнитным клапаном высокого давления с фильтром. Предназначен для системы 4-го поколения  впрыска газа. Корпус выполнен из алюминия, и что самое интересное (по словам производителя) изделия проходят анодно-химическую обработку серебром и золотом (из названия можно определить какое покрытие в версии продукта).Вход жидкого газа под 8 мм. трубку, выходы испаренного газа — 2 штуцера по 12 мм. Редуктор изготавливается путем фрезеровки на станках с ЧПУ. Что самое интересное в этом редукторе. Хоть и выполнен довольно просто, но со своей работой справляется на пятерку. Устойчиво держит давление, и хорошо прогревает газ до рабочей температуры. Внешний фильтр грубой очистки можно размещать как на корпусе редуктора, так и отводить его в сторону с помощью трубки.

Редуктор Gold GT  подвод  медной трубкой диаметром 8мм, имеет игольчатый клапан управления и внешний предохранительный клапан.Благодаря своей надежности и простоте конструкции, она обеспечивает долгую и бесперебойную работу газовой установки.Редуктор имеет поворотные водяные колена, газовый клапан и два выхода для газа. Самым большим преимуществом является отсутствие падения давления газа при высоких нагрузках и высочайший уровень эффективности. Также к плюсам можно отнести, и долгий срок службы резинотехнических изделий. Минусов у редуктора практически нету.

Правильный подбор оборудования, аккуратность и правильность монтажа — успех к исправной и долгой работы не только газовой системы, но самого автомобиля.

Редуктор поддерживает автомобили мощностью до 250 кВт / 340 л.с.

Технические данные:

- Максимальная эффективность: 250 кВт / 340 л.с.

- Максимальное давление питания: 25 бар

- рабочее давление: 0,9 - 1,7 бар

- Максимальное давление на выходе: 2,5 бар

- Подвод газа: 8 мм

- Диаметр газового соединителя: 12 мм

- Диаметр разъема для тосола: 16 мм

- Диаметр вакуумного разъема: 4 мм

Характеристики:

Газомоторное топливо - сжиженный нефтяной газ (LPG/СНГ)

Вход под трубку - 8 мм

Выход газа два металлических штуцера диаметром - 12,5 мм

Диаметр патрубков обогрева редуктора - 16 мм

Диаметр штуцера предохранительного клапана - 5 мм

Диаметр штуцера подключения к вакууму - 5 мм

Номинальное выходное давление - 1,2 bar

Диапазон регулировки выходного давления - 0.8-1,9 bar

Тип разъёма для подключения катушки электромагнитного клапана - AMP SUPERSEAL

Напряжение катушки газового ЭМК - 12 вольт

Мощность катушки ЭМК - 11 ватт

Отверстие под датчик температуры - есть

Материал изготовления корпуса - алюминий

Размеры - 143/129/98 мм

Рабочая температура - от -40° C/+120°

Назначение - Для автомобилей с двигателем 6-8 цилиндров.

Производитель - KME autogas systems (Польша)

Комплектация

Редуктор-1 шт;

Электромагнитный клапан OMB Alfea FI 8 с фильтром-1 шт;

Комплект для крепления газового клапана-1 шт;

Планка с крепежом для монтажа редуктора-1 шт;

Винт с наружной резьбой М12*1 и муфта для подключения газовой магистрали-2 комплекта;

Разъем для подключения катушки ЭМК-1 шт;

Штуцер подвода газа-1 шт.